【2027新卒限定】研究・開発・設計エンジニア職（ものづくり総合）

【配属先は、大手メーカー・IT企業のプロジェクト 　　その中で君のキャリアの舵を取るのは ≪君自身≫ だ】 ～無期雇用派遣（正社員）という、戦略的な働き方～ 我々の働き方は『無期雇用派遣』です。これは、日研トータルソーシングの『正社員』として、トヨタ自動車・ソニー・デンソー・ＩＨＩ・ＣＴＣといった大手メーカーやＩＴ企業の最前線プロジェクトに参画する働き方です。つまり『安定』した雇用基盤の基、事業会社の一社員では経験できない『挑戦（多様な業界・プロジェクト）』を両立できる、現代の合理的なキャリア形成手法ともいえます。 【研究・開発・設計エンジニア職仕事内容】 ※募集職種はあくまで一例です。入社後、ご自身のスキルや適正に応じて以下のような各プロジェクトに配属いたします。 ◆自動車関連 ボディー設計、駆動系製品設計（エンジン・トランスミッション・ステアリングなど）、内装部品設計（シート・ECU・ワイヤーハーネス・他各種電装部品など）、運動性能開発、品質安全性開発、生産技術（工程設計・設備開発など）、電装部品通信制御システム開発、車載電池開発など ◆工作機械・精密機械・航空機・半導体関連他 航空機設計（構造設計・搭載部品設計など）、ジェットエンジン品質管理、鉄道車両用インバータ設計、鉄道対応HV（高耐圧）モジュール設計、工作機械設計（NC・MC・工具など）、FA装置機械設計、医療用機器設計、半導体プロセス研究開発、半導体製造装置設計、半導体洗浄装置化学設計、太陽光発電セル設計、無線通信システム高周波回路設計、電動機器開発（電動工具・園芸機器など）、介護用マットシステム回路設計など ◆家電・デジタル機器 筐体設計（スマートフォン・デジタルカメラ・液晶テレビなど）、電気回路設計（配電盤・各種基盤など）、集積回路設計（LSI・ASIC・FPGAなど）、光学設計、各種電池開発など ◆その他 原子力施設など設備構造耐震解析・設備流体解析、社会基盤構造物構造耐震解析、新規プラント配管熱応力計算、貴金属成分・定量分析、医療用テープ製剤溶媒抽出・分析、産業用鉛電池実験開発、医療用分析測定装置ソフトウェア開発、業務用アプリソフトウェア開発、臨床検査機器ソフトウェア開発など ★キャリアパス実例（Aさん） ・1年目：自動車部品メーカーにて、EV用バッテリーの評価・実験（基礎習得） ・3年目：培った知見を活かし、半導体製造装置メーカーへ。次世代露光装置のプロセス開発に従事。（キャリアの越境）

◎勤務時間 8:30〜17:30 ※配属先による 所定労働時間：8時間、休憩1時間 ※配属先により変形労働時間制の場合もあります。 ◎給与・待遇 学　位　　　　　　　月給（基本給） ●大学院了　　　　　26万円 ●大学卒　　　　　　25万円 ●高専卒　　　　　　24万円 ※研修期間は約2ヶ月（個別に延長あり） ※残業代100％支給 昇給年1回（4月） 賞与年2回（夏期・冬期） 通勤手当／資格手当／役職手当／時間外手当／深夜手当／休日出勤手当　など別途支給 ◎休日・休暇 週休2日制（年間休日125日程度） ※配属先の会社カレンダーによる GW休暇 夏季休暇 年末年始休暇 有給休暇（10日〜勤続年数に応じて最大20日） 特別休暇（慶弔休暇） 産前産後休暇 育児休暇 裁判員休暇 生理休暇 子の看護休暇 介護休暇 ◎福利厚生 奨学金返済支援制度（代理返還制度） 資格取得制度 独身寮完備 育児・介護休暇制度 社会保険完備（自社健保組合） 自社保養所 ベネフィット・ステーション利用可　など ◎試用期間詳細 3ヶ月（試用期間中、労働条件に変更はありません）